1) El motor de imán permanente se divide en motor de CC de imán permanente y motor de CA de imán permanente.

1.1 El motor de CA de imán permanente se refiere al motor paso a paso múltiple con rotor de imán permanente, que anteriormente utilizaba principalmente placas magnéticas de ferrita y aluminio, níquel y cobalto. A medida que los requisitos de energía son cada vez más altos, la ferrita y el aluminio, el níquel-cobalto no pueden cumplir con los requisitos debido al producto de baja energía magnética. Ahora, los vatios magnéticos de NodFeB se utilizan ampliamente en el campo de los motores y generadores síncronos de alta potencia. Por supuesto, el mosaico magnético de neodyFeB, debido a los preciosos recursos de tierras raras, el precio de las materias primas se duplicó, su costo de producción y el precio de producción continuarán aumente en el futuro, afectando su gran uso en algunos campos de gama baja. El coeficiente de temperatura negativo del propio imán permanente NFEB, la baja temperatura de Curie, también limita la respuesta a alta temperatura.

1.2 El motor de CC de imán permanente también se divide en motor sin escobillas y motor de CC ordinario con conmutador, en el que su situación de aplicación se juzga a partir de la forma y el número de polos del imán.

En los motores de CC ordinarios, se utilizan principalmente 2 polos y 4 polos, y las placas magnéticas se utilizan básicamente como estator del motor. La mayoría de los micromotores de CC utilizan placas magnéticas de ferroxi, principalmente en el campo de los juguetes, los electrodomésticos y los automóviles. Cuando un motor sin escobillas utiliza una placa magnética como estator, generalmente supera los 6 polos, por lo que su ángulo central es mucho menor que el de la placa magnética. se utiliza para un motor de CC común. Sin embargo, cuando la placa magnética sirve como rotor del motor sin escobillas, puede tener más de 4 o 6 polos. Para los 4 polos, el rotor es la magnetización de la superficie externa y, debido a un círculo, su ángulo central es cercano a 90, que puede ser diferente del motor de CC ordinario.

2), mosaico magnético de acuerdo con diferentes campos de aplicación, rendimiento y campo magnético, como campo de rotor, onda sinusoidal, de acuerdo con los requisitos de salida del motor, chispa y ruido, y la forma de onda es principalmente forma de silla de montar con salida grande, pero alto ruido de chispa y corriente sin carga. Para mejorar el ruido de vibración, cambiar la chispa, reducir la corriente sin carga, el tamaño de la forma de acero magnético, el diseño del molde debe diseñarse cuidadosamente, entre los cuales se ha utilizado ampliamente baldosas magnéticas de espesor desigual, su principio es hacer la forma de onda del campo magnético del espacio de aire del arco dentro de la placa magnética tiende a una onda superior plana.

Usos especiales de 3: las primeras empresas en fabricar baldosas magnéticas de ferroxi en China, como Sichuan 899 (Yibin Jinchuan Electronics Co., Ltd.), fábrica de materiales magnéticos de Meizhou, provincia de Guangdong. En la popularidad de la copa de magnetización en las décadas de 1980 y 1990, la baldosa de magnetización se utilizó como fuente de campo magnético de la copa de magnetización. En ese momento, la demanda interna de baldosas magnéticas de ferroxi también era muy pequeña.